南寧福州工資待遇怎么樣 地鐵工資待遇

南寧有好幾個(gè)區(qū)，武鳴區(qū)是最多大學(xué)的地方。如果我們需要提高自己的能力，可以多去體驗(yàn)一下南寧的工作類(lèi)型哦。當(dāng)然如果有目標(biāo)，就是很好了，有目標(biāo)，不迷茫。我們都知道，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)生活的不斷提高，人們幸福度也持續(xù)增高。南寧福州的工資待遇怎么樣呢，有沒(méi)有人了解一下呢？今天小編要來(lái)給大家介紹一下南寧福州工資待遇怎么樣的相關(guān)內(nèi)容哦，不知道你們了不了解。感興趣就和小編一起往下瞧一瞧吧！

一、南寧福州工資待遇怎么樣

福州地鐵工建工資一般。福州地鐵工建平均工資為6407元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，37%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，福州地鐵年終獎(jiǎng)平均8857元。

地鐵站務(wù)員是企業(yè)編制，其工作職責(zé)是：1、負(fù)責(zé)售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)工作；2、負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒；3、負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)；4、負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其他設(shè)備的操作等。

二、地鐵工資待遇

地鐵工作人員工資每月的基本工資在4000-5000左右，除此之外還有一些績(jī)效獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼等，五險(xiǎn)一金按最高比例繳納，年終獎(jiǎng)1萬(wàn)元左右，一年到手能有10萬(wàn)元左右。在地鐵工作的普通工作人員轉(zhuǎn)正后工作的越久工資就會(huì)越來(lái)越高，只是說(shuō)剛開(kāi)始進(jìn)去可能工資會(huì)低一點(diǎn)。不同職位的地鐵員工工資也是有所差異的。

地鐵上班待遇還是很不錯(cuò)的，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定，月收入能夠拿到五六千以上，甚至一些一線城市的員工能夠拿到七千元以上的工資。在年底也會(huì)有2萬(wàn)或者3萬(wàn)的獎(jiǎng)金或者補(bǔ)貼。進(jìn)入地鐵工作，工作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定，因?yàn)閷儆趪?guó)有企業(yè)單位，所以員工的五險(xiǎn)一金都是有的，每年會(huì)不定時(shí)發(fā)放一些實(shí)物福利?？偟膩?lái)講，地鐵就等于“鐵飯碗”，工作穩(wěn)定，不會(huì)在中年的時(shí)候被老板以競(jìng)爭(zhēng)力比不上年輕人的理由辭退，沒(méi)有失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

三、鐵路局工資多少

每個(gè)鐵路局的工資不相同。大的鐵路局效益好一點(diǎn)，相對(duì)應(yīng)的工資高一點(diǎn)，像武漢局、北京局等；而小的鐵路局則效益會(huì)差一點(diǎn)，這是整體比較。而在同一個(gè)小的鐵路局內(nèi)部，路局領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、站段領(lǐng)導(dǎo)都是年薪制，處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在二十四萬(wàn)以上，局級(jí)多在五十五以上，而局機(jī)關(guān)人員在十五萬(wàn)以上，隨職務(wù)有所差別。對(duì)基層站段而言，以小的鐵路局為例，一般以機(jī)務(wù)段收入為最高，一般正司機(jī)出勤率高的，月入一萬(wàn)五左右，當(dāng)然和工齡也有關(guān)。工務(wù)段收入次之，收入低的要算客運(yùn)段了。如果是剛?cè)肼返恼铰毠?，轉(zhuǎn)正之后基本工資一般在月入4000元左右，普通鐵路工人也就每月到手四、五千元左右。

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