南寧物流操作員工資待遇一般多少?大專物流管理有用嗎

所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達(dá)客戶指定的收貨地點。在我們?nèi)粘５倪\作當(dāng)中,我們通常將一次運輸業(yè)務(wù)稱之為一個承運過程,那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業(yè)。這個操作概念在物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會繼續(xù)存在很多年。所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進(jìn)的。

南寧物流操作員工資待遇一般多少 

在現(xiàn)代物流企業(yè)里,我們必須明確一個概念:?，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉(zhuǎn)的計算機(jī),那么操作就應(yīng)該是這臺計算機(jī)的CPU。我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。操作員：我們將完成操作的人分為兩種:執(zhí)行操作的人我們稱之為操作崗位人員;指揮操作的人我們稱之為操作員。在操作流程里,操作員就是指令下達(dá)者,操作崗位人員就是崗位執(zhí)行者,在本書中我們要重點講述的就是操作員。在我們的概念里,指揮者應(yīng)該是這樣的:他要有熟練的業(yè)務(wù)知識;要有人心所向的魅力;還要有面對困難不急不躁沉著應(yīng)對的能力。我們將操作員定義為指揮者,那么操作員理所當(dāng)然也應(yīng)該具有指揮者所應(yīng)具有的素質(zhì)。

大專物流管理有用嗎

可能有人會問,如果操作員是指揮者,那么經(jīng)理又是什么呢?我們套用將軍與統(tǒng)帥的概念來區(qū)分操作員和經(jīng)理的區(qū)別。操作員相當(dāng)于將軍,是臨陣指揮者,經(jīng)理是統(tǒng)帥,是全盤工作的指揮者。操作員只管指揮打仗,不用管后勤不用管人事調(diào)配,不用管業(yè)務(wù)談判,而這些工作都是身為統(tǒng)帥的經(jīng)理們應(yīng)該去想去安排的 ?；蛘哌€有人會問,人心所向的魅力對于操作員有什么必要呢?作為指揮打仗的將軍,如果無法調(diào)動士兵的士氣又如何能夠提高戰(zhàn)斗力,如何能夠打勝仗呢?同樣,一個業(yè)務(wù)再熟練的操作員,如果無法調(diào)動各操作崗位人員的積極性,就無法提高整體操作能力,同樣不可能取得成功。另外,眾所周知,在物流操作中很容易會出現(xiàn)一些令人意想不到的情況,比如天氣變化、政策變化、意外事故等等,當(dāng)碰到這種情況的時候,作為操作員應(yīng)該沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)大家一起使問題得到最有效地解決。具有熟練業(yè)務(wù)知識的操作員是一個合格的操作員,同時又具有人心所向魅力的操作員是一個好的操作員,能做到不管操作中遇到任何情況都能沉著應(yīng)對的操作員是一個優(yōu)秀的操作員。

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