南寧鐵路局待遇怎么樣 南寧鐵路局主要職責(zé)

  • 作者:Lcberg
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在許多學(xué)生和家長(zhǎng)的眼里面,進(jìn)入鐵路單位工作穩(wěn)定,假期多,而且還是“鐵飯碗”,是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。由于受這種想法的影響,很多學(xué)生在填報(bào)系統(tǒng)的時(shí)候,都會(huì)選擇鐵路相關(guān)的學(xué)?;蛘邔I(yè),希望將來(lái)畢業(yè)后,能夠獲得進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作,也就是我們所熟知的鐵路局,畢竟它屬于國(guó)家的單位部門,妥妥的鐵飯碗,而鐵路單位一般都是招聘一線的工作人員,比如工務(wù)段、施工單位等,都是需要吃苦的,接下來(lái)就讓我們一起去看看廣西南寧鐵路局待遇怎么樣吧!

一、南寧鐵路局待遇怎么樣

南寧鐵路局正式工技能薪級(jí)工資:

崗位工資:144,新增崗位:396,工齡工資:678,合同:3681,各種補(bǔ)貼114.5,計(jì)件捆?。?692,扣浮獎(jiǎng):-1299,交通保?。? 應(yīng)得小計(jì):1814.5

工會(huì)費(fèi):6.27,養(yǎng)老金:225.2,公積金:173,醫(yī)療費(fèi):56.3,失保金:28.2,補(bǔ)充養(yǎng)老:5,應(yīng)扣小計(jì):493.97

南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資到手4021元左右。

南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資和南寧市公務(wù)員工資相當(dāng),南寧鐵路局在編人員福利也是和南寧市公務(wù)員福利差不多的。

二、南寧鐵路局主要職責(zé)

(一)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案,參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作,組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施。

(二)負(fù)責(zé)鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定鐵路運(yùn)輸安全、工程質(zhì)量安全和設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法并組織實(shí)施,組織實(shí)施依法設(shè)定的行政許可。組織或參與鐵路生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理。

(三)負(fù)責(zé)擬訂規(guī)范鐵路運(yùn)輸和工程建設(shè)市場(chǎng)秩序政策措施并組織實(shí)施,監(jiān)督鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路企業(yè)承擔(dān)國(guó)家規(guī)定的公益性運(yùn)輸任務(wù)情況。

三、南寧鐵路局介紹

中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的全資子公司,于2017年11月19日由原南寧鐵路局改制掛牌成立,前身為柳州鐵路局,成立于1953年1月1日。截至2019年底,管轄運(yùn)營(yíng)柳南客專、貴廣客專、南昆客專、南廣、衡柳、邕北、欽防等7條高速鐵路和湘桂、黔桂、焦柳、南昆、黎湛、益湛、河茂等7條國(guó)鐵普速干線,以及南防、欽北、黎欽、玉鐵、田靖、來(lái)合等合資(支線)鐵路,跨越廣西、廣東、湖南、貴州四省區(qū),并與越南鐵路互聯(lián)互通,營(yíng)業(yè)里程5819公里。

其中高鐵里程1880公里,復(fù)線率49%,電氣化率67%;共有車站(含線路所)339個(gè),其中客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站78個(gè),貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站123個(gè);配屬機(jī)車871臺(tái)、客車1593輛、動(dòng)車組134組,資產(chǎn)總額3007.6億元。

下設(shè)運(yùn)輸單位44個(gè)、非運(yùn)輸企業(yè)10個(gè),職工總量65192人,其中在崗職工64219人。集團(tuán)公司黨委下設(shè)2244個(gè)基層黨組織,其中黨委68個(gè)、黨總支253個(gè)、黨支部1923個(gè);黨員33748人,其中在崗職工黨員20889人、離退休黨員12821人、其他黨員38人。被國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)、中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱號(hào)。

 以上就是小編對(duì)于南寧市鐵路局情況的總結(jié),想必大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在基本每個(gè)省份都有一所??祁惖蔫F路學(xué)校。這些學(xué)校就是專門為鐵路局和鐵路公司培養(yǎng)一線工作人員的。因此,專業(yè)對(duì)口,而且學(xué)生的技術(shù)也是適合鐵路系統(tǒng)的需要,在真正工作的時(shí)候,還是容易接手的。如果有這方面想法并且為之努力的小伙伴們加油!


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